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汽車定位器時間翻轉(zhuǎn)原因和事件說明

物聯(lián)方案

2020年06月18日

為了提供當(dāng)前的日期,全球定位系統(tǒng)(GPS)對1980年1月5日以來的周數(shù)進(jìn)行內(nèi)部統(tǒng)計(jì)。民用GPS主信號采用10位碼廣播GPS周數(shù),最大值為1023周。這意味著每隔19.7年,C/A碼中的GPS周數(shù)就會滾到零。這種情況在1999年8月首次出現(xiàn)。世界協(xié)調(diào)時2019年4月6日23時59分42秒,GPS定位系統(tǒng)周數(shù)再次重置為零。


許多沒有適當(dāng)設(shè)計(jì)以說明時間翻轉(zhuǎn)事件的車載定位器在該日出現(xiàn)了問題。其他設(shè)備在該日期之前或之后幾個月出現(xiàn)故障,需要軟件或固件補(bǔ)丁來恢復(fù)其功能。為了避免汽車定位器設(shè)備出現(xiàn)與周號翻轉(zhuǎn)有關(guān)的問題,需要定位器廠商保持設(shè)備的軟件/固件的更新,并向制造商報告所有設(shè)備問題。傳統(tǒng)的GPS導(dǎo)航電文中定義的GPS時間,使用的是10位計(jì)算GPS周數(shù)。這種表示方式只能覆蓋一1024周的有限時期(19.7年紀(jì)元)。


GPS時間開始于1980年1月6日,第一個GPS時間紀(jì)元于1999年8月21/22日結(jié)束。GPS時間目前處于第二個紀(jì)元,將于2019年4月6日結(jié)束。這周號碼模糊不清,要靠用戶接收方來解決了。新的接收機(jī)完全符合GPS ICD的要求,應(yīng)該可以處理這個事件。在未來,現(xiàn)代化的GPS導(dǎo)航信息。有一個13位的周數(shù),這對于所有的實(shí)際目的來說,解決了這個問題。模糊性顯示的UTC時間和/或包含PNT的接收機(jī)數(shù)據(jù)的時間標(biāo)簽。信息可能會跳躍19.7年


任何月份/年份的轉(zhuǎn)換也可能失敗,導(dǎo)航方案應(yīng)該是可以的,但相關(guān)的時間標(biāo)簽可以是因此,在系統(tǒng)層面上仍然會破壞導(dǎo)航數(shù)據(jù)。而失敗的時間并不限于2019年4月6/7日,周數(shù)模糊的常見修復(fù)方法是硬編碼新的日期。將事件轉(zhuǎn)移到未來的未知日期/時間。 


轉(zhuǎn)自:互聯(lián)網(wǎng)


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