物聯(lián)方案
2020年05月26日
當(dāng)處于施工工地、航運(yùn)碼頭、旅游景區(qū)、工業(yè)園區(qū)等車輛流動性比較大的場景下,作為物業(yè)和管理方,可能都會遇上一個比較頭痛的事情就是臨時車輛如何進(jìn)行監(jiān)控和管理,畢竟這些車輛不是自己的車輛,然而上去給別人的車輛接入汽車定位器往往不太現(xiàn)實(shí),就算勉強(qiáng)接上去當(dāng)車輛離開,還要再把它取下來,這樣很容易引起出口和入口車輛堵塞,造成一些不必要的麻煩。
還有一些智慧城市類型的物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目,如智慧工地、智慧工業(yè)園等,不但需要對臨時車輛進(jìn)行監(jiān)管,還需要把臨時車輛的運(yùn)行軌跡和車況實(shí)時上報到主系統(tǒng)里,主系統(tǒng)的前端頁面就可以實(shí)現(xiàn)多功能、多窗口并行管理,這時就需要能夠支持API轉(zhuǎn)接的車輛定位系統(tǒng),將車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)通過API標(biāo)準(zhǔn)接口傳輸?shù)街飨到y(tǒng)的后端服務(wù)器。
朗致科技長期以來堅(jiān)持以解決車輛監(jiān)管中的痛點(diǎn)、難點(diǎn)為導(dǎo)向,以北斗和GPS雙模定位核心技術(shù)為基石,針對臨時車輛出入監(jiān)管難的問題推出了臨時車輛監(jiān)管系統(tǒng)解決方案,協(xié)助各類智慧項(xiàng)目的運(yùn)營商,施工單位與管理機(jī)構(gòu),對臨時進(jìn)出的車輛進(jìn)行全方位的精準(zhǔn)監(jiān)管,將臨時車輛的車況行動路線,形成關(guān)鍵,關(guān)鍵數(shù)據(jù)實(shí)時傳送至車聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控平臺進(jìn)行數(shù)據(jù)儲存和分析,同時通過API接口傳送到主系統(tǒng),服務(wù)后臺,從而為智慧項(xiàng)目提供了智能定位終端,提高了管理水平和效率,確保了園區(qū),安全正常的運(yùn)營。
該方案分為兩個部分,第一部分為硬件采集終端,通常是由汽車定位器擔(dān)當(dāng),該款定位器型號為N100,支持GPS+北斗雙星定位模式,輔助定位支持lBS基站定位,整體體積如煙盒大小,內(nèi)置MINI充電接口可以循環(huán)使用,大大節(jié)省了采購節(jié)省成本。N100車載GPS定位器充滿一次電,只要按正常的工作模式,使用時間可以長達(dá)25天,間隔模式最長可以支持35天,最值得一提的是N100車載GPS定位器內(nèi)置強(qiáng)力磁鐵,可直接吸附在車輛金屬面上,解決了臨時車輛不易安裝的難題,并且內(nèi)置的光感報警的系統(tǒng),一旦臨時車輛的司乘人員將設(shè)備私自取下,平臺會立刻受到拆卸報警信息。
第二部分為車輛監(jiān)控系統(tǒng),該系統(tǒng)通過信息化技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)、北斗定位技術(shù)等,實(shí)現(xiàn)“車機(jī)互聯(lián)”,對臨時車輛的進(jìn)入過程全部環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測、及時預(yù)警、記錄溯源等工作。實(shí)時監(jiān)測功能主要是對車輛監(jiān)控功能,例如車輛位置、實(shí)時車況、行駛速度等應(yīng)用;記錄溯源功能主要是回放功能,例如歷史軌跡、停車事件、軌跡下載等應(yīng)用;及時預(yù)警功能主要是報警提醒功能,例如超速報警、拆卸報警、圍欄報警等應(yīng)用。 并且采用API標(biāo)準(zhǔn)接口為智慧物聯(lián)項(xiàng)目提供車輛行駛數(shù)據(jù)。
朗致科技專注于提供物聯(lián)網(wǎng)解決方案和定位終端開發(fā)與生產(chǎn)的技術(shù)型企業(yè)。經(jīng)過多年探索和實(shí)踐,朗致科技現(xiàn)有車載有線終端、無線超長待機(jī)、充電實(shí)時定位、OBD定位診斷和工業(yè)串口終端等五大系列,三十多種的產(chǎn)品,業(yè)務(wù)涵蓋公司企業(yè)車隊(duì)監(jiān)管、物流冷鏈車輛營運(yùn)、智慧工地車輛管理、智能工業(yè)園等領(lǐng)域。服務(wù)客戶均為各個行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)品牌,涵蓋從B2B到B2C的不同領(lǐng)域。
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