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車(chē)輛定位終端的平板式天線優(yōu)點(diǎn)與劣勢(shì)說(shuō)明

物聯(lián)方案

2021年12月06日


車(chē)輛定位終端平板式天線的特點(diǎn)是耐用,容易制作,是應(yīng)用最普遍的一類(lèi)車(chē)輛定位終端天線。平板式天線有圓形的,方形的或者長(zhǎng)方形的,如同一塊敷銅的印刷電路板。它由一個(gè)或多個(gè)金屬片構(gòu)成,所以車(chē)輛定位終端天線最常用的形狀是塊狀結(jié)。


由于車(chē)輛定位終端天線可以做得很小,因此適合于航空應(yīng)用和個(gè)人手持應(yīng)用。車(chē)輛定位終端天線的另一個(gè)主要特性,是其的增益圖形,即方向性。利用車(chē)輛定位終端天線的方向性可以提高其抗干和抗多徑效應(yīng)能力。


在精確定位中,車(chē)輛定位終端天線的相位中心的穩(wěn)定性是個(gè)很重要的指標(biāo)。但是,普通的導(dǎo)航應(yīng)用中,人們希望用全向車(chē)輛定位終端天線,至少能接收車(chē)輛定位終端天線地平以上五度視野內(nèi)所有天空中的可見(jiàn)衛(wèi)星信號(hào),但是平板式天線在衛(wèi)星于車(chē)輛定位終端天線正上方時(shí),訊號(hào)增益才是最大,這就有個(gè)凸顯弊端問(wèn)題,


平板的接收范圍在平板上方,平板要面向天空,這對(duì)于手持以及車(chē)載都會(huì)帶來(lái)麻煩。雖然正頭頂上的衛(wèi)星信號(hào)比較好,比較容易鎖定,但其實(shí)正頭頂上的衛(wèi)星是最沒(méi)用的,如果沒(méi)有低角度的衛(wèi)星,誤差會(huì)相對(duì)較高,精度將會(huì)很差。


轉(zhuǎn)自:互聯(lián)網(wǎng)



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