內(nèi)河航運會是北斗定位系統(tǒng)拓展的方向嗎？

利用移動互聯(lián)、大數(shù)據(jù)、定位系統(tǒng)、云計算等先進技術，積極推進“互聯(lián)網(wǎng)＋”水運融合發(fā)展。加快建設數(shù)字航道，推廣使用內(nèi)河電子航道圖、水上ETC和北斗定位系統(tǒng)。推進航運物流公共信息平臺和交通運輸物流公共信息平臺建設，促進信息交換共享。

相關的文件還建議開展智慧港口示范工程建設，優(yōu)化港口物流流程和生產(chǎn)組織，促進港口物流服務網(wǎng)絡化、無紙化和智能化；嚴格港口岸線管理，探索建立港口岸線資源有償使用制度，建立經(jīng)濟帶港口深水岸線監(jiān)測系統(tǒng)；

完善危險化學品水路運輸企業(yè)信息庫，建立危險化學品運輸動態(tài)監(jiān)管信息共享平臺，推進共享危險化學品運輸相關信息。目前，北斗定位系統(tǒng)已經(jīng)在港口車輛指揮調(diào)度、車輛危險品監(jiān)控等領域實現(xiàn)了成熟應用。

如何在現(xiàn)有內(nèi)河航運應用的基礎上，結合移動互聯(lián)等技術，為內(nèi)河航運管理部門提供有力的監(jiān)管手段、為乘客提供安全保障與出行便利，這肯定是下一步北斗定位系統(tǒng)應用重點拓展的方向。

轉自：互聯(lián)網(wǎng)