存在的問題與痛點
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應(yīng)用場景一：貨物或集裝箱在物流過程中，沒有電子標(biāo)簽和追蹤系統(tǒng)，就很難查到貨物的實時位置和狀態(tài)，造成客戶和管理者的擔(dān)心。
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應(yīng)用場景二：一旦在運輸和轉(zhuǎn)場過程中，出現(xiàn)的貴重物品的遺失，將會讓造成非常大的賠付風(fēng)險和信用缺失，但又苦于應(yīng)對無策。
實時模式：動態(tài)移動10秒鐘至20秒上傳一次，靜止?fàn)顟B(tài)5分鐘上傳一次。間隔模式：可以做到1小時到3小時上傳一次。間隔模式的減少工作頻率，提升工作時長，最長可達(dá)42天。
當(dāng)常規(guī)產(chǎn)品無法滿足場景與項目需求時，我們可以根據(jù)客戶的需求為客戶提供硬件定制服務(wù)，包括定位追蹤器內(nèi)部電路設(shè)計、電池擴(kuò)容、軟件升級、模組修改等定位類別。
除了PC電腦端的貨物監(jiān)控追蹤系統(tǒng)，手機(jī)端也可以對貨物與集裝箱進(jìn)行監(jiān)管，PC電腦端可以建立群分組的樹形功能，實現(xiàn)有效的架構(gòu)化與精細(xì)化管理模式。
監(jiān)控平臺將貨物與集裝箱的軌跡定期生成統(tǒng)計報表,監(jiān)控平臺可以顯示貨物與集裝箱實時位置與過往的運輸路線，真實反映貨物軌跡、停留地點、停留時間，不用現(xiàn)場監(jiān)督，即可掌控眾多貨物與集裝箱等資產(chǎn)管理工作情況。
